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Encontrei os DOIS carros MAIS CAROS À VENDA no BRASIL na Paito Motors em Araras!

Encontrei os DOIS carros MAIS CAROS À VENDA no BRASIL na Pa

Encontrei os DOIS carros MAIS CAROS À VENDA no BRASIL na Paito Motors em Araras!



0:00 E ai galera Lucas do Felipão casa aqui tô no trânsito São Paulo prestes a pegar duas horinhas de estradas até Araras e 0:07 vocês sabem o que que tem Araras né simplesmente a loja de carros esportivos mais brutas do país a palito moto se o 0:16 Instagram deliciar indicativo Hoje a gente vai ver carro de mais de cinco milhões de reais a dar com pau Então 0:22 bora que o dia promete 0:29 Estamos mais uma vez em Araras mais uma vez digitando a parte moto disso é que é 0:34 sempre

local muito especial para citar sempre local muito especial para visitar 0:40 e hoje vai ser assim a gente vai começar aqui rapidamente fazer o review rápido aqui do showroom principal Depois daí 0:46 Sim a gente vai entrar lá no showroom Premium porque tem alguns carros bem bem especiais para mostrar para vocês cara 0:53 vocês vão ficar de cara de como tá o show um primo dá para ir hoje mas vamos vamos jogar Primeiro vamos dar uma 0:59 olhada o principal a gente tem de cara duas M4 1:04 sendo

que essa aqui é uma m4cs olha só que legal esse encontro aqui 1:10 diversões do carro E3 m2 Competition deixar um carro que eu 1:16 ainda quero o meu futuro 320 eu olhei esse carro pense em casa 1:21 Será que hoje é o dia que eu vou conseguir sair daqui com o carro dá para ir porque isso aqui cabe no meu bolso né 1:29 e eu achei eu achei até batendo os vídeos aqui descobrir que ela é bem 1:34 Dadinha Aí morreu o sonho não vai ser hoje aqui a gente vai realizar o senhor de comprar um carro aqui

na pasta mas no 1:42 futuro no futuro vai acontecer ele tem aqui um beijão Dodge Challenger 1:47 duas Mercedes aqui umas 53 e umas ma3s dois super seus a Mercedes a versão de 1:56 topo do Panamera Panamera Turbo S e-hybrid uma casinha aqui 2:03 do lado de uma marca Turbo Olha que legal assim dois carros junto para gente 2:09 ver bem a diferença da pré e da Costa face-lift observa como mudou o farol do 2:16 carro e a sinaleira traseira do carro aqui a gente vai uma Cayenne Turbo S Coupé e

no 2:25 áudio uma Cayenne tradicional E olha que legal também e se encontra 2:30 aqui o carro na versão tradicional e na versão Coupé passamos uma Space da Jaguar 2:39 vou te 8:00 Rosana aqui atrás Olha só esse é um 2:46 carro que tem muito mercado em São Paulo Velha em principalmente Principalmente mesmo Oi gente vai sair uma série de a diesel 2:56 e aqui uma glc43 MG a X5 3:04 im8 Competition se tem uma M8 Competition no showroom classes ou Não 3 :10 esperem para ver que fiquei no showroom

clima M5 V10 aqui esse é outro carro cara que 3:16 eu gosto demais estou indo problema dele é que é um carro aqui da manutenção para caramba velho tem que ser amigo no 3:24 mecânico para aguentar uma dessa aqui mais um V10 é demais não a pena que 3:29 parou se sim de fazer M5 V10 queria que 3:35 havia mudado tivesse aperfeiçoado os seus V10 em vez de ter abandonado a 3:40 gente tem que tomar slc 43 e olha aí 3:46 o e 2 mini coopers aqui duas versões especiais do carro a gente tem aqui o 3:52 gp3

que a versão mais bruta do carro 300 cavalos supressão do banco traseiro 3:57 realmente o carro focado para uso em PCs carro não tem nem sensor de estacionamento para vocês terem ideia um 4:03 carro que tem apenas 25 unidades no Brasil e do lado a gente tem mais uma 4:09 versão especial essa aqui não vou dar certeza para vocês mas acho que vieram 15 unidades é um carro que toma como 4:16 base um Mini Cooper aqui ganhou um ca mpeonato de rally dos anos 60 260 acho 4:23 que 64 se eu não me engano

eu nome dessa versão é pede Hopkins 4:28 gosto bastante desloca exposição o 37 aqui olha que legal 4:35 eu tentei oferecer a chave que o meu mini mas não não deu muito certo 4:40 o Sangão gente aqui V8 e por fim um PT 4:45 isso aí tá visto o show um principal que eu como eu sempre falo para vocês isso 4:51 aqui já dava um vídeo muito respeitar veu e mas agora que a brincadeira começa 4:57 agora a gente vai atrave ssar a porta mágica e dá de cara com o estoque piu dá 5:03 para ir tu tá se prepara

se prepara que hoje o negócio tá 5:08 estratosférico hoje o negócio tá pesado Então pronto galera para gente abrir a 5:14 portinha mágica encontrar o show ruim prêmio dá para ir de moto e e isso é uma 5:22 qual máscara Olha isso ah e hoje o negócio tá tá pesado que da 5:28 última vez que eu vim aqui o negócio tava recheado Tava bonito mas hoje hoje 5:33 eles superaram Olha isso aqui olha se você não e sse carro 5:39 oh Caraca velho meu prazer que tem muita coisa para gente conversar sobre

aqui 5:45 neste olho né mas vamos começar devagar eu vou passar os cabeça de baleia aqui 5:50 vai começar a mostrar para vocês aos pouquinhos os carros que estão aqui no 5:56 show ruim da pai começar com esse aqui começamos ver né começamos com uma 6:02 huracan performante essa aqui é a versão você me pizza da Rural original da Rural 6:08 café Face lift que a refletir de que a gente chama Diego e a praça existe apenas de Furacão né e é que a gente tem 6:15 a versão mais extrema dela a festa a

versão mais focada para uso na pista e 6:23 vocês podem observar que aquela história né fibra de carbono até onde não poder mais no caso a gente tem aqui é fibra de 6:28 carbono forjada olha só os detalhes na fibra de carbono 6:34 forjada que é comum a Lamborghini chama essa vida de carvão que Ah sim sei ser 6:40 trançado né sem ser por desenho tradicional que a gente conhece d a fibra de carbono e esse carro aqui tá num Belo 6:49 Belo Pão de laranja o laranja fosco falei olha que loucura esse

laranja é 6:56 aquela pegada que a gente sempre conversa cara aumento de potência e redução de peso e melhora do dar o forte 7:05 por isso a gente tem para-choque dianteiro mais agressivo Olha aí com os detalhes e chuva de carbono forjado 7:11 também do sistema aula quer como a Lamborghini chama esse sistema que eles 7:16 fazem o cuidado do fluxo de ar pelo carro te m asa traseira gigante também 7:22 fibra de carbono forjada o difusor bem bem mais agressivo aqui com as rosas 7:29 douradas dela

carga um belo carro mas eu consegui que não dá para ficar muito 7:35 tempo no brinquedo só que tem muita coisa para gente ver a gente vai dar para uma 488 pista mas o carro semi pista dessa 7:44 vez a versão cientista da 488 GTB V8 biturbo 720 cavalos e aqui como vocês 7:52 podem observar é a mesma pegada a gente tem embora que mais agressivo que 7:58 pr ioriza o fluxo de ar vocês podem ver que ele tem uma entrada de ar bem aqui na frente que sai no capô também 8:04 bastante adição de fibra de

carbono tá aqui no vermelho com a faixa preto e 8:11 branca Olha só as rodas também Preto os freios de 8:17 cerâmica com as pontas amarelas ao detalhe da fibra de carbono aqui na lateral Nessa entrada de ar também 8:24 aqui a traseira pode ver os recortes na traseira tudo a valorizar os looks a 8:32 carroceria pode ver que a ideia que o a ven ha por essa lateral tem entre por 8:37 aqui sai nessa região aqui tudo para melhorar performance 8:43 agressividade do difusor também todo em fibra de

carbono 8:49 a sua mãe uma espiada do V8 V8 biturbo 8:54 720 cavalos também esse aqui tem opcional de todas as capas em fibra de 9:00 carbono Olha que legal que fica o visual Resumindo começamos de cara com dois 9:06 carros super especiais né dois carros semi pista o que a gente vai ver com mais uma 9:14 Ferrari dessa vez a Ferrar i para o dia a dia a gente vai ser falso ou fora porque 9:20 ele tem quatro lugares e aqui uma Ferrari pensada para usar ser usada no 9:25 dia a dia isso aqui é um V12

então a gente já tá falando aqui com uma Ferrari 9:30 V12 a gente tem um forte também porque também com o carro é tração integral é 9:36 um V12 tração integral que dá para se utilizar no dia-a-dia por fora né Aqui 9:43 no Brasil é mais difícil mas também um carro bem especial eu adoro Ferrari V12 9:49 converoso posicio nado na dianteira eu acho que também é melhor configuração que tem outra Ferrari e que tece os 9:57 composição Central se sejam também bem interessante né a gente tem a posição

Central uma pegada mais esportiva Claro 10:05 mas para mim quando eu penso em Ferrari eu lembro de ver 12 na posição dianteira 10:11 e aqui a gente tem daí há 58 Spider a última V8 aspirado ela é versão se 10:18 repita dela na 458 speciale e de novo motor Central V8 aspirado e acha que tá 10:26 naquela conf iguração que o brinco tem a configuração café com leite né vermelho interna bege e as rodas o diamantado ou 10:34 em prata ou em Cida normalmente Essa é a configuração café com leite nesse

caso 10:39 que a gente tem as rodas diamantadas furo em cinto os freios Cerâmica Princesa vermelhas e a interna 10:46 inveja Como comentei com vocês e esse aqui é o aspecto clássico de 10:51 Ferrari você cabeção conversível Mas tem uma razão para ser o spec clássico né 10:57 está ficam bonitos a ssim isso não tem como se negar a gente vai dar para mais 11:03 um conversível dessa vez um 911 Carrera 11:08 geração 992 cabo deixa eu ver se isso aqui que a maior dos cabos que vieram 11:14 para o

Brasil São e com tração integral não é o caso de se você é um Carrera S então tração traseira toda vez que a 11:21 gente tem carreira e esse Estação traseiros têm o cartãozinho ali no meio a gente tem daí tradução integral isso é 11:28 que tá na cor Miami Blue essa aqui é a geração m ais moderna geração 992 e também versão conversível 11:36 maior me bloqueou a interna toda in Black 11:41 e na frente um taycan ver o carro sem por cento elétrico da Porsche 11:48 mais um carreira esse sim daí um

ultrassom integral no 4S Então a gente 11:53 tem aqui Um tem tração integral tração nas quatro rodas e lá no fundo o que tem 11:59 atuação só traseira Mas vamos são a versão s com 450 cavalos Legal né a gente segue daí 12:08 para mais dois 911 super especiais a gente tem aqui um turbo cabo geração 997 12:15 a gente tem que o encontro de gerações nós 97 99 um pela 992 mas atual anterior 12:23 à mais eu tó e anterior anterior é mais alto ao sexo fez algum sentido mas esse 12:28 aqui é um turbo

cabrio pretinho com a interna toda em vermelho é um clássico nessa época pode entrar todos vermelho 12:36 câmbio manual um carro bem especial E aí 12:43 e atrás um velho conhecido nosso gente tem um Turbo S que era lá de de 12:50 Florianópolis está a gente con hece veja mostrei pra vocês várias vezes é um carro que pertencia A Flauta do nosso 12:58 Esporte vaga em e saiu lá diferença para alugar as celestes que eu gravei alguns 13:03 dias atrás saudade que eu tava de vertical Faz pouco tempo que

a gente se viu Mas já 13:10 já bateu uma saudade porque esse aspecto também é muito especial velho acho essa cor muito legal esse tom de azul é um 13:18 cinza meio azulado com azul assim deles acinzentado com preferi tem as rodas de 13:24 cubo rápi do esse aqui tem o aerokit um Black Piano que é opcional da época 13:29 adicionar é Sasa adaptativa aqui adicionar alguns detalhes mais 13:35 agressivos na carroceria e seria o mais ou menos que o o esporte design tem o ar 13:40 o kit também nos Turbo

ainda a geração nova sim mas são os para-choques mais 13:46 agressivos para o carro pode ver adicionar essa sai aqui essa letra é 13:51 lateral cara carro bem especial Ainda bem que eu vi na parte antes dele ele 13:56 será vendido porqu e não deve ficar muito tempo no estoque tem um carro verdadeiramente especial gente volta daí 14:03 todo mundo você me pistas aqui com uma MG GTR na cor que para mim é a melhor 14:10 cor que tem para mim GG até Coloca ela junto com o verde real Magno é uma

coca 14:16 também gosto bastante mas essa aqui a solarbeam e ela esse tom de amarelo 14:23 Esse é um dos mais bonitos da indústria não tenho que ver a gente tem que ir né vamos ver oito de turbo a versão uma das 14:31 versõe s mais extremas da mggt e essa cor cara o Husky designer também a perfeição 14:39 é a melhor que tem pescar ela e depois um pouquinho abaixo agriel Magno que 14:44 aquele tom tão divertir eu carro bem agressivo Vão na frente bem grande tá 14:50 guardar o V8 esse aqui tem um

teto equipa de carbono a água em fibras 14:57 também o detalhe aqui também Cida belíssimo 15:02 carro cara belíssimo carro a senhora ficar Limpo po 15:07 e a tomar Murciélago Roadster Esse carro é raro de ver no Brasil essas cenas duas 15:13 amarelinhas tá demais né acho que eu não tinha te dou oportunidade ainda de filmar um amor se 15:21 a lado para vocês né Essa aqui é a antecessora Lamborghini Aventador então é que a gente tá falando 15:27 de um V12 overdose também posição Central lá atrás

do carro um carro que 15:33 tem pouquíssimas unidades no Brasil esse que tá na versão Grosso então é versão que a gente consegue remover 15:39 essa parte aqui do teto Apesar que é bem difícil de remov er essa parte aqui no teto dá um baita de um trabalho e cara é 15:47 um carro especial né um carro meio meio lendário da marca essa aqui é uma mate 15:52 um Ou seja é uma pré face-lift no meio da vida da mostrado ela teve oferece 15:58 likezinho que atualizou o para-choque dianteiro para-choque

traseiro aquela pegada que a Lamborghini sempre faz com 16:04 todos os carros mas é um carro que te a tem uma baita o clássico Fala sério Olha 16:10 a cara de clássico aqui esse carro já t em linda né linda muito legal ver um 16:15 carro desse do Brasil a gente vai dar para o Corvette C8 16:21 mais um V8 aqui essa aqui é a geração mais atual Já falei para você várias 16:27 vezes motor em posição central por ser a mais atual e é o primeiro porque eu tô vendo nesse nesse Azul gostei velho

tá 16:34 com alguns opcionais bem diferente tá com essas faixas pretas aqui tá com teto 16:41 e fibra de carbono que é opcional que ainda não tinha visto os corvettes fizeram o Brasil aqui atrás a gente tem 16:49 o V8 daí Olha só 18 e comete os detalhes em Preto a aqui 16:56 também em preto There is no carro belíssimo e aqui a gente vai sair uma BMW Z8 esse 17:05 carro para mim é muito especial a gente já tem aquele James Bond filho ele olhando para ela né Por causa que tem 17:11 apenas 10

unidades no Brasil cerca de 5.703 no mundo EA que a gente tá falando 17:16 do Véu então tração traseira manual e 400 cavalos essa pegada Rose olhando 17:24 para os projetos que anda aqueles projetos que a gente fica de cara que a BMW sequer 17:29 aceitou fazer esse projeto né é um negócio muito louco muito fora muito 17:35 fora da caixa Ela tá aqui com a capotinha aberta que a gente consegue espiar a interna dela entrar na dela é 17:41 muito muito louco é bem que ele visual moderna e ao mesmo

tempo plástico que 17:48 era uma tendência dos anos 2000 o câncer do carro fica no centro tá vendo aqui 17:53 que é o câncer não na frente do Motorista tem um design bem diferenciado do volante olha os bancos 18:00 os detalhes dos oito lá no centro o carro realmente bem especial e que não 18:06 tem como não lembrar 007 olhando para ela esse carro aqui é o tal 18:12 anunciado para o 2.2 milhões de reais o que pode parecer muito mas quando a 18:18 gente olha o mercado exterior quando a gente olha

que tá acontecendo lá fora se justifica muito ficar muito a gente 18:25 fosse trazer umas e outras fosse possível ainda não dá por causa da idade era por esse valor que ela chegaria aqui 18:31 no Brasil e o carro é muito econômico né e a gente vai daí Fórmula 1 para força 18:37 índia essa aqui é a força de 2012 tá então essa aqui é realmente um carro 18:43 escarro infelizmente não não chegou a correta no carro que foi utilizar esse chá se for utilizado para teste mas ele 18:50 chegou a correr

pelo menos em Barcelona na hora que a fórmula 1 faz os testes 18:56 dos carros então ele é um 2012 com a frente 2013 se a única mudança ela 19:02 recebeu daí o bico do 2013 mas esse chá se aqui é 2012 e é uma Fórmula 1 de 19:10 verdade cara de verdade como disse foi um carro utilizado como teste foi uma plataforma de testes da marca prazo for 19:18 índia em 2012 na hora que legal observar os detalhes olha os detalhes em fibra de 19:26 carbono os pneus Olha a suspensão velho legal que é tudo tudo

exposto a saída de 19:32 escape que na lateral não sei Oi Kátia consultando que é isso mas imagina que 19:38 seja de talhe da luz aqui atrás olha agressividade e o difusor tudo meio 19:45 Alberto para auxiliar no fluxo de ar asa gigante é que atrás desse detalhezinho aqui 19:52 também fibra na estrada no cockpit dela esse carro aqui é todo original é que eu 19:57 não tem o Power trim tal para quem foi removido por causa de segredo de segredo 20:03 Industrial né então não teria como mandar o Power

tem junto do carro então é um carro todo completinho menos o 20:09 Power trem o motor né Vocês têm aqui os bancos é 20:14 que te dá para chamar isso de banco né quando estiver de carbono o detalhe dos cintos do volante Olha só falando super 20:21 Complex cara tem que dirigir vai ficar apertando esses volante aqui é loucura 20:26 hein ver mais detalhes de fibra de carbono olha só a suspensão toda exposta também 20:34 tudo feito com composto de fibra à frente como eu falei para você esse aqui é o

bico A 2013 mas a gente consegue ver 20:41 como ele é complexo tudo na pegado de auxiliar no fluxo de ar pela carroceria 20:48 Mas você tá em fibra cara muito louco muito muito louco 20:54 a masha né Muito legal tá vendo o Fórmula 1 de verdade aqui na nossa 20:59 frente a gente vai dar para o R8 V10 aqui nesse cinza com a interna e 21:07 vermelha e atrasam as peraltices cavalos vocês sabem bem 21:12 acreditar que um rf-62 RS6 no caso um pretinho e o azul 21:19 com azul não agrada mais tem mais

cara de RS clássico porque tá azul os 21:25 detalhes Olha só em aço escovado ult imamente as pessoas não têm pega os detalhes em aço escovado nos causa gesto 21:32 tipo não é uma tristeza velho porque ela é resto da minha cabeça tem detalhe em aço escovado Mas ultimamente tem se 21:37 colocado em Black Piano em carbono sei o que pessoal tem esquecido dessa parte 21:43 importante para mim da história da linha da linha reta é que dos Monstros é 21:49 A Raíssa é é isso aqui são scalaide aqui

caraca 21:55 velho e a Suburban você quer versão mais top da sua bob a Array Count on 22:01 é isso aqui é imponente ela falou que talvez um negócio de cima da na rua que a primeira coisa que eu 22:08 quero é sair da frente e agora a gente vai primeiro mostrar Model 22:16 S aqui Tesla zero bala eu quero jogar quilômetros Olha aí 22:24 e esse é um play de quer o carro aqui tem dado o que falar porque faz era assim um ponto nosso segundos pessoal tá 22:31 chamando do carro mais rápido do mundo e

realmente deve ser o moço velho realmente deve ser um ne gócio surreal 22:37 Surreal de experimentar um dia ainda quero experimentar se aceleração desse carro 22:44 zero a cem em um para os nossos segundo ano e vem nos vídeos aí é um negócio bem o meio assustador mas tá aí moda Oeste 22:51 carro demais e pesa demais de uma milha e o bom 22:56 a gente vai dar para o ar 720s e muito legal que a gente tenha 23:02 720s e atrás uma 765 ele tem que a Justamente a versão cm pista desse carro 23:08 aqui

é aquele Paulo V8 biturbo 720 de cavalo como o nome indica 23:15 é um carro que deu muito que falar quando ele foi lançado porque Teoricamente ele é concorrente da 488 e 23:22 dahora cama mas é um carro que tava espancando todo mundo me performance a gente tem algumas críticas caras 23:28 especial quando a gente fala com questão é a confiabilidade neste carros mas não deixam de ser carros Ultra outra 23:36 especiais aqui questão de performance espancam todo mundo né aí a McLaren 23:42 pegou isso

aqui e falou como é que eu posso melhorar como é que eu posso fazer isso aqui que já é um monstro ficar 23:48 ainda mais interessante acho que tá ficando de um pouquinho mais ligar ele o pessoal da começando a se acostumar aí 23:55 nascemos a765 ele ter que a juntamente a versão M pista desse carro aqui aí 24:03 aquela história que a gente sempre conversa o melhor de downforce aumento de potência e redução de peso no caso a 24:09 potência por como o nome indica 765 cavalos são 24:15 765 unidades

do mundo e essa fica rá para mim até agora é uma das mais bonitas que 24:22 eu já vi esse a mente tablet Esse belo tom de roxo só roxo meio Preto Calisto 24:30 aqui no Sol deve ser Espetacular é que causadas em prata e Cerâmica aqui em em 24:38 laranja e tem todos todos todos todos todos os opcionais E fibra de carbono 24:43 como vocês podem observar aqui na frente os faróis capô esse nessa saída de ar 24:51 aqui retrovisor o teto tem opção ao pescoço para mim é opcional que tem que 24:56 ter

neste ca rro para auxiliar no arrefecimento do motor tem opcional para dar uma olhada olha só 25:03 o cara para dar uma olhada no motor do carro esse aqui também é opcional que é 25:09 uma janelinha que tu consegue esperar um pouquinho eu do V8 esse aqui tem os 25:14 bancos concha nascendo aqui também são opcionais também tenho o queijo Então 25:20 esse aqui é o verdadeiramente tudo que dava para ver que tá interna tem vários detalhes também em fibra de carbono esses bancos do a cena seu loucuras
cara 25:27 conforto não existe esse aqui é um dos três carros esse aqui são os três carros 25:34 mais caros do showroom na essa aqui tá anunciado por seis pontos r$ 2000000 é assim que um carro de 6 25:42 milhões de reais se parece e sabe qual que é o pior só me falta grande só falta 25:49 grande Porque eu queria muito muito muito acho que teria essa unidade entre todas do Brasil tem mais detalhes em 25:55 fibra de carbono aqui pode observar que aqui a parte de trás é toda vazado na 26:00 pe gada

de redução de peso e também na pegada é O Diário de culinária deixar o 26:05 resfriamento do motor as quatro saídas de escape que na época foi um visual polêmico mas que hoje a gente já curti 26:14 bastante eu pelo menos gosto bastante o difusor super agressivo que dá para ver as entranhas do carro Olha só tudo e 26:22 fibra de carbono carro outro especial e muito legal te junto com a 720s pra 26:28 gente fazer a comparação olha como ela é bem mais agressiva ver mais agressivos 2 6:33 vão ver

também tá gravando o vídeo ali depois correndo no canal dele para ver também a versão dele esse vídeo aqui aí 26:40 a gente vai para as duas estrelas do Show Room né aí você vê J Roadster 26:46 e nessa cor bronze Z nas que acordo lançamento quer 26:52 perfeição isso aqui é o mais perto da perfeição que se chega mais Feijó um carro de 7.9 27:01 milhões o anúncio dela e olha essa configuração velho abrisse configuração 27:07 até 12 as piradão aqui também na posição Cent ral 170 cavalos de tração

integral e 27:15 os detalhes em fibra de carbono Olha o contraste da fibra de carbono o branco e com a cor bronze um dourado na 27:23 verdade né que traz o nome bronze olha agressividade da asa toda em fibra de carbono 27:29 metade também aqui da parte traseira do carro para-choque todo em fibra 27:35 status posicionados bem no centro mas esse ronco deve ser delícia delícia 27:44 e as rodas também pretinha seco rápido cerâmica que sempre que a gente espera adora inscrição Lamborghini

acabam 27:51 ceramics todos detalhes de fibra aqui na lateral nos retrovisores 27:56 falei essa parte aqui do teto ela é removível é manual Então tem que remover 28:02 ela consegue ficar guardada aqui na frente para ficar com os cabelos aos vem 28:08 ao vento o cara que tá Olimpo carro Ninja aqui 28:14 também os detalhes em preto embaixo em fibra de carbono aqui no centro o 28:19 bigodinho naquela história de auxiliar o fluxo de ar tem um ar en tra por aqui sai os bigodes de Cafajeste é muito

muito 28:28 legal quarentena todinho preto com branco é um 28:33 a nossa senhora que carro emprestado internet meus carbono o console Central ali na parte do cockpit 28:43 o mano carro especial em e carro especial a 28:48 Ah e assim que uma Lamborghini ir quase oito milhões Você parece agora vamos ver 28:55 como uma Lamborghini de oito milhões se parece que a gente tem que tomar Lamborghini de oito milhões e meio o mas 29:03 se ver a única Lamborghini SV do Brasil 29:08 svj a gente tem algumas

unidades sv Essa é a única a que a gente também fala que 29:15 o B12 infelizmente não dá para ver em função da calça e fibra de carbono mas é um B12 que é bem aspirado e 29:22 750 cavalos enquanto aquela acha que tem que você tem esse aqui é 150 Qual que é 29:28 a diferença essa aqui é a versão simplista navegador original e essa aqui 29:34 é versão ser notícia do aventador S Então essa é mais moderna Mas essa aqui 29:39 é única no Brasil é um carro aqui cara caiu mais no Gosto Popular Essa

é 29:44 verdade a gente se vê caiu mais no Gosto Popular até mesmo que é esse e essa é a 29:49 única que a gente no Brasil né então se você quiser ter uma escrever no Brasil é isso aqui ou Nada é 8.5 milhões ou nada 29:57 essa aqui na tá com está pela novitec o negócio real que a gente vai oportunidade de escutar quando esse 30:02 carro foi lá para Florianópolis é o negócio Surreal de tremer a base Mas é a 30 :09 mesma pegada vai várias peças em fibra de carbono Olha só e fui no asa

essa 30:16 aqui tá e invés de carbono fosco que dá um visual bem o eixo e também ficam 30:22 falando para vocês 750 cavalos de tração integral a interna 30:28 preta com vermelho olha só e também tomar detalhes em fibra de 30:34 carbono aqui na parte interna o carro outra especial melhor essa frente 30:39 as rodas de cubo rápido com centro em vermelho também cerâmica também a mesma 30:46 escrita fo rmal Car eu disse para mim que que vocês preferem svj vai se ver em qual das duas vocês 30:55 viram

as cara de showroom debochado em que showroom debochado a última vez que 31:02 eu vim aqui tava top mas dessa vez os caras se superaram velho a única estiver 31:07 do Brasil a gente VJ Grosso 765 LT continua aqui 31:12 s108 cara pista performática aqui local 31:18 animal Me ajuda aí para mim tu vai escolher só um único carro deixou ruim qual você 31:26 escolheu tô fazendo o review aqui para vocês pensarem com carinho qual deles vocês escolheram 31:34 quero saber sua resposta aí o único único

temos lá na terminar lá na se ver 31:40 né afinar o carro único único no Brasil tá ótimo para a gente terminar o vídeo 31:48 de hoje em que local de cima a galera vídeo de hoje 31:53 eu quero terminar almoço diálogo aqui no fundo porque para mim foi uma das grandes surpresas Mas e daí que que 31:59 vocês acharam demais essa nossa visita ao estoque da parte mostra se tá ou n ão 32:05 tá surreal Cara acho que dessa vez eles se superaram eu falo tá essa aqui é a 32:11 melhor loja de carro esportivo

do Brasil não tem como negar né E se gostou desse 32:17 vídeo já sabe deixa o like se inscreve no canal compartilha apagar a confirmação deixe comentários Bacana 32:23 aqui embaixo e até a próxima 32:30 E aí

Encontrei os DOIS carros MAIS CAROS À VENDA no BRASIL na Paito Motors em Araras!

No vídeo de hoje voltamos na loja onde os bilionários do Brasil compram carro! A Paito Motors! _______________ O FOC é um apoio: Diamond Car Detail: https://www.instagram.com/diamondcard... GMS Motors: https://www.instagram.com/_gmsmotors/​ Niauto Oficina: https://www.instagram.com/niautoofici... Nord Sportwagen: https://instagram.com/nordsportwagen​/ IDS Seguros: https://www.instagram.com/idsseguros/ PDK Motors: https://www.instagram.com/pdkmotors/ _______________ Me siga nas outras redes: IG: https://www.instagram.com/floripaoncars/ TikTok: https://www.tiktok.com/@floripaoncars Facebook: https://www.facebook.com/floripaoncars/ Twitter: https://twitter.com/floripaoncars _______________ Foto da capa por Lucas Cherubini Filmado com: iPhone 11 Editado com Adobe Premiere Pro CC 2022 MOSTRAR MAIS

ito Motors em Araras!

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